ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ /

Ένας πόλεμος εναντίον της Ρωσίας ως άλλοθι των ελίτ;

ΓΙΑΤΙ ΟΙ ΘΑΝΑΤΟΙ ΠΙΛΟΤΩΝ, Η ΠΕΡΙΚΛΕΙΣΗ ΤΗΣ ΡΩΣΙΑΣ ΑΠΟ ΤΟ ΝΑΤΟ, ΚΑΙ H ΑΛΛΑΓΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ ΤΗΣ ΜΟΣΧΑΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟ ΕΜΒΟΛΙΑΣΜΟ, ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΧΕΤΙΖΟΝΤΑΙ ΜΕ ΕΝΑΝ ΝΕΟ ΠΟΛΕΜΟ

Γράφει η Χρυσούλα Μπουκουβάλα


Διαβάσαμε πρόσφατα ότι τέσσερις πιλότοι της British Airways πέθαναν ξαφνικά λίγες μέρες μετά από με τη δεύτερη δόση του εμβολιασμού τους κατά της Covid-19, ενώ οι φαρμακευτικές εταιρείες αρνούνται σταθερά οποιαδήποτε σχέση του θανάτου τους με τον εμβολιασμό τους και θεωρούν ότι πρόκειται για καθαρή σύμπτωση.

Στο μεταξύ, η British Airways, (της οποίας το 80-85% των πιλότων της έχει εμβολιαστεί), ακυρώνει εκατοντάδες πτήσεις και θέτει σε τεχνητή ανεργία χιλιάδες υπαλλήλους της, με δικαιολογία την ακύρωση πολλών εισιτηρίων εκ μέρους των επιβατών, λόγω επιβολής καραντίνας στους Βρετανούς πολίτες που επιστρέφουν από χώρες που βρίσκονται στο «πορτοκαλί» ή στο «κόκκινο».

Ωστόσο, εκτός από τη British Airways, και άλλες μεγάλες αεροπορικές εταιρείες όπως η American Airlines, η Southwest Αirlines και η Delta Airlines ακύρωσαν χιλιάδες πτήσεις τους με δικαιολογία την έλλειψη εξειδικευμένων πιλότων και λοιπού προσωπικού, τεχνικά και μετεωρολογικά προβλήματα.

Παράλληλα, το ίδιο διάστημα πέθαναν στην Ινδία τουλάχιστον 17 πιλότοι, και όπως πολλοί ισχυρίζονται, μετά τον εμβολιασμό τους.

Τρόμος στον αέρα;

Φοβούνται νέες καραντίνες και νέα ανεργία οι πιλότοι και θέλουν να εγκαταλείψουν τον κλάδο που ήταν ήδη κακοπληρωμένος ή μήπως οι ακυρώσεις κρύβουν τον κίνδυνο αεροπορικών δυστυχημάτων εξ αιτίας του εμβολιασμού τους και γι’ αυτό σύμφωνα με ορισμένα δημοσιεύματα, η British Airways ζήτησε από την βρετανική κυβέρνηση να απαγορεύσει τις πτήσεις εμβολιασμένων πιλότων;

Μήπως στην πραγματικότητα αυτός είναι ο λόγος που όλες οι αεροπορικές εταιρείες ακυρώνουν μαζικά τις πτήσεις τους, διότι φοβούνται δυστυχήματα και τους έχει απομείνει μόνο ένα 10% -15% ανεμβολίαστων πιλότων;

Οι πιλότοι είναι βέβαια πάντα δύο, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι το πρόβλημα δεν είναι υπαρκτό και ότι μπορεί ο συνειδητοποιημένος επιβάτης να παίζει τη ζωή του κορώνα-γράμματα


ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΕΤΕ ΤΗΝ ΑΝΑΓΝΩΣΗ ΤΟΥ ΠΛΗΡΟΥΣ ΑΡΘΡΟΥ:

Επειδή:

  • Όλα τα άρθρα του ιστολογίου «Απεροπία» είναι προϊόν κοπιαστικής εργασίας εβδομάδων ή ακόμα και μηνών που για την συγγραφή τους απαιτήθηκε εκτεταμένη έρευνα και τεκμηρίωση, κυρίως από ξένες πηγές, μετάφραση από δύο γλώσσες, καθώς και γραφιστική επεξεργασία εικόνων και πινάκων,
  • Στα 9 χρόνια της λειτουργίας του ιστολογίου «Απεροπία» πραγματοποιήθηκε εκτεταμένη λογοκλοπή χωρίς αναφορά στην πηγή,
  • Το κόστος φιλοξενίας (hosting), της διατήρησης του domain name και της τεχνικής υποστήριξης του ιστολογίου aperopia.fr έχει αυξηθεί πολύ,

εφεξής τo περιεχόμενό του ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ δωρεάν.

Για να συνεχίσετε λοιπόν την ανάγνωση ολόκληρου του παρόντος άρθρου, θα πρέπει:

  1. Nα καταθέσετε 5 ευρώ στον παρακάτω λογαριασμό Εθνικής Τράπεζας:

IBAN: GR0701101800000018095699957

Δικαιούχος: Χρυσούλα Μπουκουβάλα

  1. Nα αποστείλετε συνημμένα στο aperopia.info@gmail.com
  • Τον τίτλο του άρθρου που επιθυμείτε να διαβάσετε,
  • Την απόδειξη κατάθεσης του εμβάσματός σας,
  • Το e-mail και το όνομά σας,

ώστε να σας αποσταλεί το πλήρες άρθρο σε μορφή PDF.

Η αποστολή του πλήρους άρθρου θα πραγματοποιείται εντός 5 εργάσιμων ημερών, πλην απροόπτου. Τυχόν καθυστερήσεις δεν μπορεί να εγείρουν ουδεμία απαίτηση.

Ποσά μικρότερα των 5 ευρώ δεν γίνονται δεκτά και δεν επιστρέφονται.

Ευχαριστούμε θερμά για την υποστήριξή σας.

ΝΟΜΙΚΗ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ:

Τα άρθρα αποστέλλονται αποκλειστικά για ιδιωτική ανάγνωση. Απαγορεύεται ρητώς η αναδημοσίευση, η αναπαραγωγή και η εκμετάλλευσή τους καθ’ οιονδήποτε τρόπο.

17 σχόλια

Τα σχόλια είναι απενεργοποιημένα.

Aperopia